افزایش قیمت گازوئیل در مرزهای کشور، موجب اعتراض رانندگان ترانزیت شد؛ بحران سوخت اکنون به چالشی برای مسیرهای صادراتی ایران تبدیل شده است.
به گزارش کامیون۲۴، رانندگان میگویند طی چند ماه اخیر، قیمت گازوئیل در مرزها بدون هیچ اطلاعرسانی و بدون اینکه الگوی مشخصی داشته باشد، بالا رفته است؛ افزایشی که به گفته آنها، فعالیت ترانزیتی را دچار بحران جدی کرده و حتی بعضی مسیرها را فلج کرده است. این موضوع باعث شده رانندگان ترانزیت دست به تشکیل یک کارزار اعتراضی بزنند؛ کارزاری که محور اصلی آن، اعتراض به این افزایش قیمت گازوئیل در مرز با بیبرنامگی است.
رانندگان در این کارزار یادآوری کردهاند که سالها با کمترین امکانات، چرخ صادرات و ترانزیت کشور را چرخاندهاند، اما حالا تصمیمهای ناگهانی و تغییرات بدون برنامهریزی، توان رقابت کامیونهای ایرانی را در مسیرهای منطقهای به شدت کاهش داده است.
جزئیات افزایش قیمت گازوئیل در مرز
بر اساس گفتههای رانندگان کامیون کشنده، افزایش نرخ گازوئیل در مرز نهتنها بدون اعلام قبلی بوده، بلکه هر مرز مقدار و شیوه قیمتگذاری متفاوتی را اعمال کرده است؛ موضوعی که به گفته آنها باعث شده هزینه سفرها قابل پیشبینی نباشد و برنامهریزی برای مسیرهای بینالمللی عملاً ناممکن شود. در برخی مرزها این افزایش نرخ آنقدر ناگهانی بوده که رانندگان مجبور شدهاند ساعتها در صف منتظر بمانند تا تکلیف قیمت مشخص شود.
رانندگان میگویند این وضعیت بیثبات و غافلگیرکننده در نهایت بخشی از ناوگان را از چرخه کار خارج کرده و موجب شده شرکتهای حملونقل منطقهای، کامیونهای ایرانی را کمتر برای بارگیری انتخاب کنند؛ زیرا هزینهها در مسیرهای مشابه نسبت به کامیونهای کشورهای همسایه بیشتر شده است. همین مسئله، به گفته آنان، آسیب مستقیم به صادرات و مسیرهای ترانزیتی ایران وارد میکند.
در کارزار اعتراضی که از ۲ آذر ۱۴۰۴ با هشتگ #ثبات_قیمت_گازوئیل آغاز شده، رانندگان سه مطالبه روشن را مطرح کردهاند:
۱) تعیین نرخ رسمی و ثابت سالانه برای سوخت ترانزیتی تا رانندگان بتوانند قراردادهای بینالمللی خود را دقیق تنظیم کنند.
۲)نظارت مستقیم دولت بر عرضه سوخت در گمرکات برای جلوگیری از افزایشهای بیضابطه.
۳) مقابله با دلالی و بینظمی در سامانههای سوخت که رانندگان آن را عامل اصلی این بیثباتی میدانند.
باکامیون